截至2021年11月18日，全國首條深層汙水傳輸隧道——武漢大東湖核心區汙水傳輸係統工程PPP項目（mù）累積汙水傳（chuán）輸量突（tū）破2億噸！這是繼今年5月突破（pò）1億噸汙水傳輸量後的（de）又一次大突破（pò）。
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　　該項目是國內首條深層汙水傳輸隧道和重點民生工（gōng）程並於2018年（nián）開建，由武（wǔ）漢（hàn）市委市政府和中建三局合作投資建設。項目總投資超30億，服務麵積近（jìn）130平（píng）方（fāng）公裏，約有300萬居民受益。項目將解決城市區域內部汙水廠處理（lǐ）能力不足、尾水排放不達標的問題（tí），將（jiāng）保護城市中心湖泊和港渠，有利於水環境水質目標的實現。其建成至今已平穩運行（háng）一年（nián）有餘（yú）。
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　　項目亮點：
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　　1.大東（dōng）湖（hú）深隧智（zhì）慧管控平台（tái）
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　　項（xiàng）目通過平台化（huà）、智（zhì）慧化手段，實現龐大工程生產運行自動化，降低（dī）運（yùn）行成本、提高（gāo）工作效率。智慧平台利用水（shuǐ）利模型對深隧可能出現的淤堵風險實現精準管控，為汙（wū）水穩定傳輸保駕護航。
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　　2.汙水傳輸能力
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　　9個月時輸送汙水1億噸，15個月時汙水（shuǐ）累積輸送2億噸。項目將完成汙水輸送到處理廠，並完成武昌片區（qū）現有三座汙（wū）水（shuǐ）處理廠和在建的北湖汙水處理廠（chǎng）“四廠（chǎng）合一”。同時，它還具有調蓄治汙和防洪排（pái）澇的功能，以降低洪澇等災（zāi）害風險。
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　　3.建設特點
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　　據（jù）項目負責人介紹，作為傳輸量大、傳輸距離長的汙水深隧，項目配套（tào）有9個（gè）豎井和9個盾構區間，豎井深度均超（chāo）過32米，*大深（shēn）度達51.5米。其對地麵及地下管（guǎn）線影響極小，為城市發展預留寶貴的地下（xià）淺層空間資源。
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　　未來（lái），武漢大（dà）東湖核心區汙水（shuǐ）傳輸係統工程將繼續為區（qū）域內水環境問題助力，更高（gāo）效保（bǎo）護城（chéng）市中心湖泊和港渠，逐步改善水環境水質目（mù）標，構（gòu）建大東湖生態水網。