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　　近年來，臭氧汙染越來越“活（huó）躍（yuè）”，尤其（qí）是到了夏季，全國大氣中臭氧濃度更是明顯升高。而成渝（yú）地區雙城經濟圈（quān）建設以重（chóng）慶和成都兩個城市（shì）為核心，“生態環保合（hé）作”是其他各領域合作的重要前提。在這一方（fāng）麵的合作（zuò）已經不是*次了，這一（yī）次（cì）的合作是繼續攻堅克難，共同啃藍天保（bǎo）衛（wèi）戰的“硬骨頭”。
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　　據了解，臭氧汙染是大氣汙染中的一大難（nán）點。對此，雙方將組建深化川渝兩地大氣汙染聯合防治推進工作領導小組，每（měi）半年領導小組召開一次協作會（huì），研究（jiū）解決兩地大（dà）氣汙染聯防聯控聯治工作中的重大問題。同時開展大氣汙染防治科研攻關，對臭氧（yǎng）汙染等大氣汙染成因、溯源和防治對策等進行研究和分析。
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　　具體如何實施呢？我們從聯防城市、重（chóng）點行業、數據處理和執法等方麵來看：
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　　——協（xié）同城市。四川的成都、達州、廣安、遂寧、資陽、內江、瀘州等市，重慶的長壽、江津、合川、永川、大足、潼（tóng）南、榮昌等區，將開展一係（xì）列的大氣（qì）汙染雙邊、多邊協作；
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　　——重點行業。推動重點行業企業錯峰生產，加大交（jiāo）界（jiè）區域“散亂汙”企業整治力度，火電、鋼鐵、水泥、石油化工（gōng）、玻璃、磚瓦、鍋爐、揮發性有機物等都是四川與重慶攜手防控的對象。
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　　——信息共享。共（gòng）同推動建立大氣環境大（dà）數據（jù）平台，共享空氣質（zhì）量、汙染預警預報、重點汙染源在線監測監控和機動車汙染等數（shù）據，實現信（xìn）息互通（tōng）；
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　　——聯合執法。實現這（zhè）一方麵的前提（tí）是（shì）兩（liǎng）地政策法規和標準的統一（yī）。為了（le）實現（xiàn）四川和重慶跨地區（qū）的執法工（gōng）作，雙方計劃逐步統一兩地大氣汙染物排放、產業準入和淘汰（tài）落後產能等標準（zhǔn）規範，並共（gòng）同（tóng）推動重汙（wū）染天氣應急預案修訂和執行。
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　　而（ér）在臭氧汙染治理上，雙方也各自走（zǒu）出了適宜（yí）自己的治理（lǐ）思路（lù）。
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　　四川成都：從2013年開始，成都就組（zǔ）織了一係列關於臭氧的（de）學術研討會和谘詢會，2017年開始，這些學術研（yán）討成果被轉化為政府的決（jué）策方案。成都借助（zhù）科技手段——空氣質量預測係統和大氣院士(*)工作站平台，持續關注工業源、麵源、移動源三大方麵強化管控措施。
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　　2019年8月，成（chéng）都（dōu）市大氣複（fù）合汙染研（yán）究（jiū）和防控院（yuàn）士(*)工作（zuò）站在6地組織開展了大型大氣光化學汙染綜合觀測聯合實驗，*在成渝（yú）地區開展對臭氧汙染形成的核心物種——大氣自由基的在線測量。
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　　不得不說（shuō），經過近年來的不斷深化（huà）治理（lǐ），成都在（zài）臭氧汙染防治上提供了不少（shǎo）“成都經（jīng）驗”。
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　　重（chóng）慶（qìng）：2020年4月1日，重慶市部署啟動2020年夏秋季臭氧汙染防控工作，要求今年4月1日至9月30日，持續開展夏秋季臭氧汙染攻堅，實施分區分級分類分時管控，並確定了十項具體的措施，包括工業企業汙染物排放管控、機動車汙染排放控製、非道路移動機械排放管控強（qiáng）、加強油氣回收治理和油品監管等。