為讓節能減碳的效益持續惠及公眾，不少地方已對碳（tàn）普惠機製做出調整，取得了（le）一定成效

　　騎單車、坐地鐵、垃圾分類，這些日常生活中的低（dī）碳行為（wéi），都可以變成相應積分，累積後還可以用來兌換商品——近日，為了鼓（gǔ）勵（lì）公眾參與節能減碳，四（sì）川成都上線了“碳惠天府”微信小程序。

　　此前，廣東、江蘇、福建、湖北、河北等地也做（zuò）出了（le）類似探索。

　　低碳生活（huó）換積分，實際上是“碳（tàn）普（pǔ）惠”機製的通俗表達，是我國環境治理的一項創新機製（zhì）。具（jù）體而言，就（jiù）是生活中人們的減碳行為經量化測算後，被賦予一定的價值，即積（jī）分。消費者用積（jī）分可（kě）兌換商品，企業銷售節能產品獲得利潤；碳普惠機製還可與碳排放權交易市場對接，控排企業購買積分，抵消（xiāo）補充碳排放配額。

　　公眾選擇（zé）低碳生活方式，如星星（xīng）之火、積少成多，可有效控製碳排放增長（zhǎng）。碳普惠機製，能吸引公眾主動實施低碳行為，獲取減碳收益，並以此換得低碳服務。也（yě）就是（shì）說，低碳生（shēng）活換積分，既有獎勵（lì）激（jī）勵，又可為生態保護（hù）作貢獻。

　　起初，多地試點的碳普惠（huì）機製，吸（xī）引了公眾的廣（guǎng）泛關（guān）注和參與。在廣東東莞，碳普惠（huì）機製推廣至酒店服務行業，人們選擇在低碳普惠的酒店住宿即可獲得“碳（tàn）幣”；在江蘇南（nán）京，人們把生活（huó）數據與“我的南京”APP對接，地鐵、公交出行等（děng）皆能累計積分，兌換體檢服務、體育館門票等產品。一段時間內，曬積分、兌獎品，嚐鮮低（dī）碳新生活，成為備受追捧的都市風尚。

　　然而，隨著時間（jiān）推（tuī）移，碳普惠項目（mù）開始在一些城市遇冷。居民（mín）生（shēng）活和消（xiāo）費中的低（dī）碳行為不能盡（jìn）數兌換成積分；積分的經濟價值和使用範圍相對（duì）有限；積分商城可（kě）兌換的商品品種少（shǎo）、實用性不強……種種問題接續出現，在初次體驗之後（hòu），公眾大多會（huì）缺乏（fá）繼（jì）續嚐試的動力。

　　為解決上述問（wèn）題、讓（ràng）節（jiē）能減碳的效（xiào）益持續惠及公眾，不少地方已對碳（tàn）普惠機製做（zuò）出調整，取得了一定成效。例如優化低碳行為折算方法，拓展低碳積分信息采集範圍，讓居民的減（jiǎn）碳行為科學累計、可觀可感等。

　　低碳（tàn）生活換積分的背後，有著一整套交易機製和管理體（tǐ）係，需（xū）要相關部門持續（xù）統籌（chóu）、維（wéi）護與監管（guǎn）。如此（cǐ），公眾參與就能有恒心、更放心。

　　《 人民日報 》（ 2020年04月22日 13 版）

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