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大口徑三通是用(yòng)於管道分支處的一種管件。對(duì)於采用無縫管製造三通來講,目前通常所采用的工藝有液壓脹形和熱(rè)壓成(chéng)形兩種。
熱壓成形:三通熱壓成(chéng)形是將大於三通直徑的管坯,壓扁約至三通直徑(jìng)的尺寸,在拉伸支管的部位開一個孔;管坯經加熱,放入成形模(mó)中,並在管坯內裝(zhuāng)入拉伸支管的衝模;在壓力的作用下(xià)管坯被(bèi)徑向壓縮(suō),在(zài)徑向壓縮(suō)的(de)過程中金屬向支管方向流動並在衝模的拉伸下形成支管。整個過程是通過(guò)管坯的徑向壓(yā)縮和支管部位的拉伸過程而(ér)成形。與液壓(yā)脹形三通不同(tóng)的是,熱壓(yā)三通支管的金屬是由管(guǎn)坯的徑向運動進行(háng)補償的,所(suǒ)以也稱為徑向補償工藝。 由於采用加熱後壓製三通(tōng),材料成形所需要的設備噸位降低。熱壓三通對材料的適應性較寬,適用於低碳鋼、合金鋼(gāng)、不鏽鋼的材料;特別是(shì)大直徑和管壁偏厚的三(sān)通(tōng),通常采用這種成形工藝(yì)。
大口徑三通在徑(jìng)向壓縮的過程中金屬向支管方向流動並在衝模的拉伸下形成支管。整個過程是(shì)通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹形三通不同的是,熱壓三通支管的金屬是(shì)由管坯的徑(jìng)向運動進行補償的,所(suǒ)以也稱為徑向補償工藝。 由(yóu)於采用加熱後壓製三通,材料成形所需要的設備噸位降低。
1、以(yǐ)材質劃分碳鋼,鑄鋼,合金鋼,不鏽鋼,銅,鋁合金,塑料,氬(yà)硌瀝,ppc等。
2、以製作方法(fǎ)劃分可分為頂製、壓製、鍛製、鑄造等。
3、以製造標準劃分可分為國標、電標、水標、美標、德標、日標、俄標等。
內蒙大口徑三通 山(shān)西大口徑(jìng)三通